Aliuminis naudojamas korpusuose, dedohouose ir komercinių laivų liukuose, taip pat įrangos elementuose, tokiuose kaip kopėčios, turėklai, grotelės, langai ir durys. Pagrindinė paskata įdarbinti aliuminį yra jo svorio taupymas, palyginti su plienu.
Pagrindiniai svorio taupymo pranašumai daugelyje jūrų laivų rūšių yra padidinti naudingą krovinį, išplėsti įrangos talpą ir sumažinti reikalingą galią. Naudojant kitų rūšių laivus, pagrindinė nauda yra leisti geriau paskirstyti svorį, pagerinti stabilumą ir palengvinti efektyvų korpuso dizainą.
„5xxx“ serijos lydiniai, naudojami daugumai komercinių jūrų reikmenų, turi nuo 100 iki 200 MPa suvirinimo stiprumo. Šie aliuminio ir magnio lydiniai išlaiko gerą suvirinimo lankstumą be terminio suvirinimo apdorojimo, ir jie gali būti pagaminti naudojant įprastus laivų statyklos metodus ir įrangą. Šioje srityje taip pat atkreipiamas dėmesys suvirinamuose aliuminio-magnio-cinko lydiniuose lydiniuose. „5xxx“ serijos lydinių atsparumas korozijai yra dar vienas pagrindinis veiksnys, pasirenkantis aliuminį jūrinėms reikmėms. „6xxx“ serijos lydiniai, plačiai naudojami pramogų valčiams, rodo panašius bandymus nuo 5 iki 7%.