Aliuminis naudojamas komercinių laivų korpusuose, denio nameliuose ir liukų dangčiuose, taip pat įrangos elementuose, tokiuose kaip kopėčios, turėklai, grotos, langai ir durys. Pagrindinė aliuminio naudojimo paskata yra jo svorio mažinimas, palyginti su plienu.
Pagrindiniai daugelio tipų jūrinių laivų svorio mažinimo pranašumai yra padidinti naudingąją apkrovą, išplėsti įrangos pajėgumus ir sumažinti reikalingą galią. Kitų tipų laivuose pagrindinis privalumas yra geresnis svorio paskirstymas, stabilumo gerinimas ir veiksmingesnė korpuso konstrukcija.
5xxx serijos lydinių, naudojamų daugumoje komercinių jūrų įrenginių, suvirinimo takumo stipris yra nuo 100 iki 200 MPa. Šie aliuminio ir magnio lydiniai išlaiko gerą suvirinimo plastiškumą be terminio apdorojimo po suvirinimo ir gali būti pagaminti naudojant įprastą laivų statyklos techniką ir įrangą. Šioje srityje dėmesio sulaukia ir suvirinamieji aliuminio-magnio-cinko lydiniai. 5xxx serijos lydinių atsparumas korozijai yra dar vienas svarbus veiksnys renkantis aliuminį jūriniam naudojimui. 6xxx serijos lydiniai, plačiai naudojami pramoginiams laivams, panašiuose bandymuose rodo 5–7% sumažėjimą.