Navigacija

NAVIGACIJA

Aliuminis naudojamas komercinių laivų korpusuose, denio kabinose ir liukų dangčiuose, taip pat įrangos elementuose, tokiuose kaip kopėčios, turėklai, grotelės, langai ir durys. Pagrindinė aliuminio naudojimo paskata yra jo svorio sumažėjimas, palyginti su plienu.

Pagrindiniai svorio mažinimo privalumai daugelio tipų jūrų laivuose yra naudingosios apkrovos padidinimas, įrangos talpos išplėtimas ir reikalingos galios sumažinimas. Kitų tipų laivuose pagrindinis privalumas yra geresnis svorio paskirstymas, pagerėjęs stabilumas ir palengvintas efektyvus korpuso projektavimas.

Kruizinis laivas
Portalinis kranas konteinerių terminale
jachta (1)
krovininis laivas

5xxx serijos lydiniai, naudojami daugumai komercinių laivų, pasižymi 100–200 MPa suvirinimo stipriu. Šie aliuminio ir magnio lydiniai išlaiko gerą suvirinimo tąsumą be terminio apdorojimo po suvirinimo ir gali būti gaminami naudojant įprastas laivų statyklų technologijas ir įrangą. Šioje srityje dėmesio sulaukia ir suvirinami aliuminio, magnio ir cinko lydiniai. 5xxx serijos lydinių atsparumas korozijai yra dar vienas svarbus veiksnys, lemiantis aliuminio pasirinkimą laivams. 6xxx serijos lydiniai, plačiai naudojami pramoginiuose laivuose, panašių bandymų metu sumažėja 5–7 %.